عادةً ما يتم إجراء اختبارات انجراف السيارات (Cd) والديناميكية الهوائية أولاً في برنامج كمبيوتر ، ثم على نموذج مصغر في نفق رياح صغير وأخيراً في مختبر في نفق رياح كبير. يتم إجراؤه على نموذج أولي حقيقي بنفس حجم السيارة.

ما هو معامل السحب (Cd)؟

تمت ترجمة هذا المصطلح إلى لغتنا على أنه "معامل السحب" ، ولكن يمكن أيضًا استخدامه "كمعامل مقاومة الرياح" لتسهيل تذكره. يتم استخدامه مع الاختصارات مثل Cw و Cd و Cx وتتغير قيمته وفقًا لمعايير معينة. لسهولة الفهم ، سنستخدم مصطلح "سيارة" بدلاً من "تعبير كائن" كموضوع لهذه المقالة.

سرعة المقصورة ومساحة السطح عكس اتجاه الريح (عرض متقاطع -sectional area) والمقاومة بسبب كثافة الهواء وسرعته ، فسوف يتسبب ذلك في تغيير قيمة Cd. في الواقع ، يوجد ارتباط احتكاك لـ Cf بين قيم Cw و Cd ، ولكن غالبًا ما يتم استخدام الاختصارات Cw و Cd لنفس الغرض. تعبر بعض المصادر عن معامل السحب للمركبة كـ Cd ، بينما تعبر عنه مصادر أخرى كـ Cw. يمكن وضع هذه المفاهيم في الاعتبار بهذه الطريقة لأنها موضوع هندسي مفصل للغاية وستؤدي الكثير من التفاصيل إلى تشتيت انتباهك.

منطقة المقطع العرضي للمركبة التعرض للرياح معلمة مهمة للغاية. إذا كان من الممكن تقليل المساحة ، سينخفض ​​معامل الكادميوم إلى حد معين. كلما انخفضت قيمة Cd ، انخفضت مقاومة الرياح للسيارة. لهذا السبب ، يحاول المصنعون إبقاء هذه القيمة منخفضة قدر الإمكان من خلال مراعاة مظهر السيارة.

أي جزء من السيارة يتأثر بالرياح و كم الثمن؟

مع زيادة سرعة السيارات على الطريق تزداد المقاومة ضدها أيضًا. لست بحاجة إلى أن تكون في سيارة أو تجري اختبارات خاصة لفهم هذا الموقف. يمكنك أن ترى هذا في الشعور بالضغط على وجهك عندما تبدأ في الجري من حالة السكون. مع زيادة سرعتنا ، يزداد هذا الإحساس بالضغط. وبنفس الطريقة يظهر ضغط الرياح على السيارة.

هناك أماكن على جسم السيارة تزيد المقاومة وتجبر الهواء على التدفق. على الرغم من أن هذه النقاط تزيد من القيمة الإجمالية للقرص المضغوط للسيارة ، إلا أنها تساعد في بعض النقاط على خفض قيمة القرص المضغوط نظرًا لسهولة التدفق. على وجه الخصوص ، فإن المصد الأمامي ، والممسحة ، ومرآة الرؤية الخلفية ، والجزء العلوي من غطاء صندوق السيارة ، ونقطة التلامس بين الإطار والأرض ، قد جذبت انتباه الناس لأن لديهم أعلى مقاومة للرياح. لهذا السبب ، يستخدم المصنعون تفاصيل تصميم مختلفة لجعل تدفق الرياح أكثر راحة في هذه المناطق.