من أكثر الأسئلة شيوعًا حول المركبات الأوتوماتيكية كيفية استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي. عادة ما يكون هناك 3 خيارات للخطوط المتوازية. يتحرك ذراع التروس في هذه الخيارات الثلاثة. R تعني الخلف ، N تعني الاستعداد ، D تعني الأمام. قد تختلف هذه الأحرف اعتمادًا على طراز العلامة التجارية وتكنولوجيا النقل. السيارة لا تحتوي على دواسة القابض. يتم التحكم في السيارة عن طريق دواسة الوقود ودواسة الفرامل وعجلة القيادة.

تحتوي بعض السيارات على نظام يسمى ناقل حركة نصف أوتوماتيكي أو ناقل حركة نصف أوتوماتيكي. يختلف هذا النظام عن هيكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل ويسمح باستخدام السيارة يدويًا أو تلقائيًا.

عيوب ناقل الحركة الأوتوماتيكي

اعتمادًا على الطراز والطراز ، يمكن أن يتعب ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالمحرك ويزيد من استهلاك الوقود. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن معظم طرازات السيارات الحديثة تحل هذه المشكلة.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي أقرب إلى الفشل من ناقل الحركة اليدوي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تكلفة التخلص من الأعطال ، وخاصة استبدال ناقل الحركة ، تكاد تكون ضعف تكلفة النقل اليدوي. ومع ذلك ، فإن هذا السؤال هو أحد التفاصيل التي يجب الانتباه إليها عند شراء سيارة. لأنه عندما تستأجر سيارة ، فإن فشل ناقل الحركة هو مسؤولية شركة تأجير السيارات في مطار أنقرة Esenboğa ، فإن الوضع السائد هو أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي سيؤثر سلبًا على الأداء. أحيانًا يتم تحديد سرعة صندوق التروس تلقائيًا ، لكن سرعته تكون أبطأ من تسارعك. يؤدي هذا إلى انخفاض في الجر وقد يؤثر سلبًا على تسارع السيارة.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي تستأجره من خلال خدمة تأجير مطار أنقرة Esenboğa إنه كذلك من المعروف أيضًا أنه يمكن أن يسبب مشاكل في بدء التل في بعض المركبات. ومع ذلك ، يجب أن نضيف أن العديد من أحدث طرازات السيارات قد تغلبت على هذا الموقف.

الإجابة على السؤال حول ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو أفضل تغيير للسيارة اعتمادًا على العلامة التجارية والطراز ونوع المعدات والتفاصيل الفنية الأخرى. ومع ذلك ، فإن أحدث ناقل حركة أوتوماتيكي متطور جيد جدًا من جميع النواحي. في الواقع ، هذه الأدوات الجديدة تحل العديد من مشاكل النقل التلقائي.