* AAS - ( ضبط تلقائي للتعليق) تعليق ضبط تلقائي

* ABS - (نظام الكبح المانع للانغلاق) الفرامل المانعة للانغلاق ونظام منع الانزلاق

* مكيف الهواء - (مكيف الهواء) التكييف

* ACC - (التحكم التلقائي في المناخ) تكييف الهواء التلقائي

* ASR - (تنظيم مانع للانزلاق) نظام مانع للانزلاق.

* نظام ASR يمنع عجلات القيادة من الدوران بشكل مفرط أثناء التسارع المفاجئ ، مما يمنع السيارة من الانزلاق.

* AWD - (الدفع بجميع العجلات) لجميع العجلات.

* BAS - (نظام مساعدة الفرامل ) يزيد الضغط في سائل الفرامل أثناء الفرملة المفاجئة ويضمن تساوي قوة الكبح مع كل عجلة.

* CC - (مثبت السرعة) مثبت السرعة

* CD - يعني معامل احتكاك الهواء. هذه هي القيمة التي تعرضها السيارة لقوة الاحتكاك. مع انخفاض هذه القيمة ، يقل الاحتكاك ويؤثر على استهلاك الوقود بشكل إيجابي.

* CDI - (الحقن المباشر للقضيب المشترك) (الإشعال بالسعة) هو اسم نظام ديزل مع خط وقود شائع مستخدم في مرسيدس. هذا هو نظام إمداد الوقود حيث يتم ضخ محرك الديزل في قناة مشتركة ويمر عبر الحقن دون فقدان الضغط ، على عكس النظام التقليدي حيث يتم حقن محرك الديزل في الديزل بمضخة منفصلة لكل حاقن. يسمح لمحرك الديزل بالعمل بشكل أسرع.

* ثاني أكسيد الكربون - (ثاني أكسيد الكربون) ثاني أكسيد الكربون

* CRDI- (الحقن المباشر للقضيب المشترك) هو إصدار من نظام السكك الحديدية المشتركة المستخدم في Hyundai و Kia.

* CVT - (ناقل حركة متغير باستمرار) ناقل حركة متغير باستمرار. في هذا النظام ، يتم توصيل عجلات التروس ببعضها البعض بشريط فولاذي ويتم توفير تعديل تروس بدون خطوات. في علب التروس التقليدية ، يتم توفير الانتقالات بواسطة التروس. إنه نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي تستخدمه العلامات التجارية مثل هوندا وسوبارو ونيسان.

* محرك CVVT يعمل إلكترونيًا مع توقيت الصمام المتغير.

* RPM - عدد الدورات في الدقيقة . هذا هو عدد الدورات التي تحدثها مكابس المحرك في دقيقة واحدة.

* DSC - (التحكم الديناميكي بالثبات) نظام يوفر أفضل تماسك للطريق بأربع عجلات ، على غرار برنامج الثبات الإلكتروني.

* DSG - ناقل حركة يدوي متسلسل مزدوج القابض من فولكس فاجن يسمح بتغيير السرعة تلقائيًا

* EAS - (التوجيه الإلكتروني النشط) التوجيه النشط الذي يمنع فقدان الجر بسبب الحركات المفاجئة للعجلات الأمامية .

* EBD - (التوزيع الإلكتروني للفرامل) التوزيع الإلكتروني للفرامل. الداعم الهيدروليكي الموزع الذي يوفر قوة كبح متساوية على 4 عجلات.

* ECOTEC - محرك طورته شركة جنرال موتورز ، يوفر التكنولوجيا بميزات بيئية واقتصادية.

* ECS - (نظام التحكم في الانبعاث) ) نظام التحكم في الانبعاث

* EDS (القفل التفاضلي الإلكتروني) نظام يزيد من قوة العجلات الأخرى ويوفر تماسكًا عندما تتحول عجلة الجر إلى وضع الخمول.

* EPS - (إلكتروني) توجيه مؤازر يتم التحكم به إلكترونيًا ، توجيه كهربائي معزز ومساعدته هيدروليكيًا ويعتمد على السرعة. توجيه أكثر سلاسة عند السرعة المنخفضة وتسارع أقوى.

* ESC (التحكم الإلكتروني بالشرارة) التحكم الإلكتروني بالشرر. يوفر الحماية ضد مخاطر الحريق.

GTi- (Grand Touring Injection) المركبات المحسنة الأداء. (بيجو ، فولكس فاجن وما إلى ذلك)

* جي تي سي - (جران توريزمو كومباكت) موديل باب واحد من أوبل أسترا

* HDC (التحكم في هبوط المنحدرات) مركبة خاضعة للتنظيم إلكترونيًا مستخدمة في -مركبات الطرق- نظام يوفر تحكمًا في الصعود بالفرامل.

* HDI - (حقن الديزل عالي الضغط) حقن الديزل عالي الضغط. تم تطويره بواسطة بيجو

* حامل التلال - نظام يمنع السيارة من التدحرج للخلف عند بدء صعود المنحدرات. عندما تقوم بتحرير الفرامل ، فسوف تفرمل لمدة ثانيتين. إنه يعمل لأعلى ولأسفل.

* JTD - (Unijet turbo diesel) نظام الحقن المباشر للديزل الذي تستخدمه فيات وألفا روميو لمركبات الديزل.

* PDC (Parktronic) ؛ بارك التحكم في المسافة): الاسم الذي يطلق على نظام التشغيل الخاص بأجهزة استشعار وقوف السيارات في السيارة

* PS- (Pferde Starke) قوة حصان. عامل القدرة الذي ينتجه المحرك

نظام RDC (التحكم في ضغط الإطارات) الذي يقيس ضغط الإطارات ودرجة الحرارة. إنه يعطي تحذيرًا في حالة انخفاض الضغط.

* RPM - (دورات في الدقيقة) عدد دورات مكابس المحرك في الدقيقة

* SAV (مركبة الأنشطة الرياضية): سيارة ركاب صالحة لجميع التضاريس مع ميزات رياضية. تم استخدام المصطلح من قبل BMW فقط للإشارة إلى سيارة الطرق الوعرة X5. هذا لأن X5 عبارة عن مزيج من مركبة حقيقية للطرق الوعرة وسيارة مريحة.

* SDI (Saugdiesel Direct Injection): نظام محرك ديزل بالحقن المباشر VW بدون شحن توربيني. SDI (وتسمى أيضًا حقن المدخول المباشر للديزل)

* SRS - (نظام تقييد الحركة الإضافي) نظام أمان إضافي. اسم نظام التقييد التكميلي بالكامل الذي يسمح للوسادة الهوائية وأحزمة المقاعد بالعمل تحت ضغط نشط وطي الدواسات للأمام في حالة وقوع حادث. إنه نظام تعمل فيه أحزمة المقاعد والأكياس الهوائية معًا.

* SUV (SUV): مركبة رياضية ترفيهية. يمكن أيضًا تقصيرها كمركبة ذات ارتفاع أكبر.

* SW - (ستيشن واغن) مركبة ذات حجرة أمتعة أكبر ، ومؤخرة أطول.

* TAS (نظام مساعدة السفر): هذا النظام

* TC (التحكم في الجر): هذا هو اسم نظام ASR الخاص بأوبل. يتحكم في قبضة العجلات ويزيد من قوة الجر.

* TCS - (نظام التحكم في الجر) هو اسم آخر للتحكم في الجر.

* TDCI - (الحقن التوربيني للقضيب المشترك) شائع الاستخدام بواسطة نظام محرك Ford Rail.

* TDI - (Turbo Direct Injection) محرك توربو الحقن المباشر (نظام CRDi المستخدم من قبل Audi ، VW ، Seat ، Skoda)

* TFSI - المزيد مع محرك FSI بشاحن توربيني إضافي لأداء عالٍ.

* TIR - (النقل الدولي الروتيني) النقل البري الدولي

* TPM - (مراقبة ضغط الإطارات) نظام آخر يعرض ضغط الإطارات.

تأجير سيارات رخيصة